W18 kasa tekerlek yükleyicisini nasıl değiştirirsiniz

W18 tekerlekli yükleyici kasasında dişlileri değiştirmek için, mevcut özelliklere ve kılavuzlara göre bu genel adımları izleyin:

W18 tekerlek yükleyicisi için vites değiştirme prosedürü

1.Pre-Operasyon Kontrolü

Yükleyicinin düz bir yüzeyde olduğundan emin olun.

Sıvı seviyelerini (motor yağı, hidrolik yağı, soğutucu) kontrol edin ve doğru seviyelerde olduklarından emin olun.

2. yükleyiciyi başlatma

Anahtarı yerleştirin ve "Başlat" konumuna çevirin. Motorun özellikle soğuk havalarda birkaç dakika ısınmasına izin verin.

3. Park frenine girin

Herhangi bir vites değiştirmeye başlamadan önce park freninin devreye girdiğinden emin olun.

4. kol pozisyonunu sıyırın

Genellikle konsolda veya direksiyon kolonunun yakınında bulunan vites kolunu bulun.

Şanzıman, dört ileri ve iki ters hıza sahip tam bir PowerShift tipidir.

5. Dişliler

Doğal: Motoru başlatmadan önce vites kolunun nötr konumda olduğundan emin olun.

İleri/Ters: Vites kolunu istenen vitese taşıyın (ileri için F1, F2, F3, F4; R1, R2 Ters için). Yükleyici, hızlandıkça vitesler arasında otomatik olarak kaymalıdır.

Düzgün hızlanma: Ani gerizekaları önlemek ve pürüzsüz dişli geçişleri sağlamak için kademeli gaz uygulayın.

6. İletimi kullanmak

Yükleyicinin şanzımanı düzgün çalışma için tasarlanmıştır. Aşınma ve yıpranmayı önlemek için ani vardiyalardan veya yüksek hızlı dişli değişikliklerinden kaçının.

7.

Bittiğinde, vites kolunu nötr içine yerleştirin, park frenini takın ve motoru kapatın.

Ek İpuçları

Kılavuzlara bakın: Ayrıntılı talimatlar ve diyagramlar için W18 Parça Kılavuzu veya Servis Kılavuzuna bakın.

Bakım: Şanzımanın ve hidrolik sistemlerin düzenli olarak bakımı, düzgün dişli kaymasını sağlayacak ve yükleyicinin ömrünü uzatacaktır.

Bu adımları izleyerek, W18 tekerlek yükleyicinizdeki dişlileri etkili ve güvenli bir şekilde değiştirebilirsiniz.

Güvenlik endişeleri nedeniyle genellikle bir tekerlekli yükleyicinin çatısında durmak önerilmez. İşte dikkate alınması gereken bazı önemli noktalar:

1. Güvenlik Düzenlemeleri: Çoğu güvenlik yönergesi ve düzenlemeleri, bir tekerlekli yükleyicinin çatısında durmayı yasaklamaktadır. Bu, kazaları önlemek ve operatörün ve makinenin çevresindeki diğerlerinin güvenliğini sağlamaktır.

2. düşme: Bir tekerlekli yükleyicinin çatısında durmak önemli bir düşme riski oluşturur, bu da ciddi yaralanmalara yol açabilir.

3.Machine Stabilitesi: Çatının üzerinde durmak, makinenin stabilitesini etkileyebilir, özellikle yükleyici eşit olmayan zeminde ise potansiyel olarak devrilmesine neden olabilir.

4. alternatif erişim: Bakım veya diğer görevler için çatıya erişmeniz gerekiyorsa, makinenin tekerlekleri veya diğer kısımları üzerinde durmak yerine bir merdiven veya diğer uygun erişim ekipmanı kullanmak daha güvenlidir.

Özetle, güvenlik nedeniyle, bir tekerlekli yükleyicinin çatısında durmaktan kaçınmak en iyisidir. Her zaman üreticinin güvenlik yönergelerini izleyin ve gerektiğinde uygun erişim ekipmanlarını kullanın

1.Pre-Operasyon Kontrolü
Yükleyicinin düz bir yüzeyde olduğundan emin olun ve sıvı seviyeleri ve güvenlik ekipmanı dahil olmak üzere bir ön işlem kontrolü gerçekleştirin.

2. yükleyiciyi başlatma
Anahtarı yerleştirin ve "Başlat" konumuna çevirin. Motorun özellikle soğuk havalarda birkaç dakika ısınmasına izin verin.

3. Park frenine girin
Herhangi bir vites değiştirmeye başlamadan önce park freninin devreye girdiğinden emin olun.

4. kol pozisyonunu sıyırın
Genellikle konsolda veya direksiyon kolonunun yakınında bulunan vites kolunu bulun. Şanzıman, dört ileri ve iki ters hıza sahip tam bir PowerShift tipidir.

5. Dişliler

Doğal: Motoru başlatmadan önce vites kolunun nötr konumda olduğundan emin olun.

İleri/Ters: Vites kolunu istenen vitese taşıyın (ileri için F1, F2, F3, F4; R1, R2 Ters için). Yükleyici, hızlandıkça vitesler arasında otomatik olarak kaymalıdır.

Düzgün hızlanma: Ani gerizekaları önlemek ve pürüzsüz dişli geçişleri sağlamak için kademeli gaz uygulayın.

6. İletimi kullanmak
Yükleyicinin şanzımanı düzgün çalışma için tasarlanmıştır. Aşınma ve yıpranmayı önlemek için ani vardiyalardan veya yüksek hızlı dişli değişikliklerinden kaçının.

7.
Bittiğinde, vites kolunu nötr içine yerleştirin, park frenini takın ve motoru kapatın.

Ek İpuçları

Kılavuzlara bakın: Ayrıntılı talimatlar ve diyagramlar için W18 Servis Kılavuzuna bakın.

Bakım: Şanzımanın ve hidrolik sistemlerin düzenli olarak bakımı, düzgün dişli kaymasını sağlayacak ve yükleyicinin ömrünü uzatacaktır.

Bu adımları izleyerek, W18 tekerlek yükleyicinizdeki dişlileri etkili ve güvenli bir şekilde değiştirebilirsiniz.

W18 tekerlek yükleyicisinde güç kayması iletimi, pürüzsüz ve verimli dişli değişiklikleri sağlamak için tasarlanmış sofistike bir sistemdir. İşte böyle çalışıyor:

Güç kayması iletim mekanizması

1. Transmisyon Bileşenleri:

W18 kasasındaki güç kayması iletimi, bir tork konvertör, şanzıman, tahrik mili, ön ve arka sürücü aksları ve tekerlekler içerir. Tork dönüştürücü, sürücü sisteminin çıkış torkunu ve hızını otomatik olarak ayarlamada önemli bir rol oynar.

2.Outomatik dişli kayması:

Güç kayması iletimi, manuel debriyaja ihtiyaç duymadan otomatik ve pürüzsüz dişli değişikliklerine izin verir. Bu, dişli oranlarını makinenin yük ve hızına göre ayarlayan hidrolik ve mekanik sistemlerin bir kombinasyonu ile elde edilir.

3.Single kol kontrolü:

W18 kasası, işlemi basitleştiren tek bir kol vites kontrolüne sahiptir. Operatör, tek bir kol kullanarak dişlileri değiştirebilir, böylece makinenin hızını ve güç çıkışını yönetmeyi kolaylaştırır.

4. modüle edilmiş kavrama:

Şanzıman, hızlı ve pürüzsüz dişli değişikliklerini sağlamak için modüle edilmiş kavrama kullanır. Bu özellik, sabit bir hızın korunmasına ve yükleyicinin genel performansının iyileştirilmesine yardımcı olur.

5. Dört ileri, iki tersi:

W18 durumundaki güç kayması iletimi dört ileri hız ve iki ters hız sunar. Bu dişli aralığı, operatörün yavaş hızlı yüklemeden yüksek hızlı seyahate kadar farklı görevler için uygun hızı seçmesini sağlar.

Operasyon ve Faydalar

Düzgün çalışma: Güç kayması iletimi, sorunsuz ve sürekli bir çalışma sağlar, makinede aşınma ve yıpranma ve operatör konforunu iyileştirir.

Yeterlik: Yük ve araziye otomatik olarak ayarlanarak, güç kayması iletimi optimal performans ve yakıt verimliliğini korumaya yardımcı olur.

Çok yönlülük: Vitesleri hızlı bir şekilde değiştirme yeteneği, W18'i ağır kaldırmadan uzun mesafeli seyahatlere kadar çeşitli görevler için uygun hale getirir.

Özetle, bir W18 tekerlek yükleyicisinde güç kayması iletimi, pürüzsüz, verimli ve çok yönlü dişli değişiklikleri sağlayarak makinenin performansını artırır. Bu sistem, çalışma kolaylığı ve bakımın azalmasını sağlarken çeşitli uygulamaların taleplerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.

Bir tekerlekli yükleyicinin direksiyon sistemi, küçük bir alanda esnek bir şekilde dönmesini sağlar. Genellikle ön tekerleklerin direksiyon açısını kontrol etmek için bir hidrolik sistem kullanır. İşte bazı yaygın direksiyon sistemleri ve bunların nasıl çalıştığı:

Mafsallı direksiyon

Bu, tekerlek yükleyicilerindeki en yaygın direksiyon mekanizmasıdır. Tekerlekleri kendileri çevirmek yerine, yükleyici merkezi bir noktaya döner. Operatör, yönü kontrol etmek için direksiyon simidini veya joystick'i kullanır ve hidrolik sistem basınçlı sıvı akışını direksiyon silindirlerine yönlendirir ve yükleyicinin dönmesine neden olur.

Joystick direksiyon

Modern tekerlek yükleyicileri genellikle hassas kontrol için joystick direksiyon ile donatılmıştır. Makinede aracı kontrol eden ve kova hareketlerini yöneten bir veya daha fazla joystick vardır. Bir Joystick'in avantajı, sıkı alanlarda çalışmak için ideal olmasıdır. Ek olarak, kovanın direksiyonu ve kontrolü birleştirilebilir, yani operatör hem makinenin yönünü hem de kovayı kontrol edebilir.

Tam direksiyon

Tam direksiyon olarak da bilinen tam direksiyon, aracın tamamen ön ve arka aksların direksiyon mekanizmaları aracılığıyla kontrol edildiği anlamına gelir. Tam bir direksiyon sistemi çeşitli avantajlar sunar. Tam direksiyonlu tekerlek yükleyicileri genellikle aracın ortada bükülmesini sağlayan ve daha az alanın dönmesini gerektiren eklemli direksiyona sahiptir. Başka bir fayda, makinenin mükemmel stabilitesidir; Tüm makine döndüğünden, keskin dönüşlerde devrilme riskini azaltır.

CSS Direksiyon

Konfor Direksiyon Sistemi (CSS), direksiyonu daha hafif ve daha kolay hale getiren ve operatör için yorgunluğu azaltan elektronik bir sistemdir. Direksiyon otomatik olarak aracın hızına göre ayarlanır. Makine yavaş hareket ederken, direksiyon çok hafiftir. Makine hızı arttırdıkça, direksiyon daha ağır hale gelir ve daha fazla stabilite ve kontrol sağlar.

CDC direksiyon

Volvo tarafından tasarlanan Comfort Drive Control (CDC) sistemi, makinenin daha iyi ve daha hassas kontrolü için tam direksiyonu bir joystick ile birleştirir. Ayrıca uzun bir iş günü boyunca bile rahatlık sunar.

TCM E820 tekerlek yükleyicisi aşağıdaki boyutlara sahiptir:

Uzunluk: 16 ft 6 inç

Genişlik: 6 ft 3 inç

Bir tekerlek yükleyicinin tam bir gaz tankında çalışabileceği süresi, yükleyicinin spesifik modeli, yakıt deposunun boyutu ve çalışma koşulları dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir. Mevcut verilere dayanan bazı genel yönergeler ve örnekler şunlardır:

Yakıt deposu kapasitesi ve çalışma süresi

1.cat 950h tekerlek yükleyici:

Yakıt deposu kapasitesi: 264 litre (69.7 ABD galon)

Çalışma süresi: Bu boyutta bir yakıt deposu ile, CAT 950H, yük ve çalışma koşullarına bağlı olarak, tipik olarak yaklaşık 8-10 saatlik sürekli kullanım için uzatılmış dönemlerde çalışabilir.

2.John Deere 544G tekerlek yükleyici:

Yakıt deposu kapasitesi: 290 litre (76.6 ABD galon)

Çalışma süresi: CAT 950H'ye benzer şekilde, John Deere 544G, belirli görevlere ve koşullara bağlı olarak tam bir tankta yaklaşık 8-10 saat çalışabilir.

3.Volvo L150H tekerlek yükleyici:

Yakıt verimliliği: Testlerde Volvo L150H, kısa döngü yükleme görevlerinde lider bir rakibe kıyasla% 35 daha yüksek yakıt verimliliği ve% 28 daha düşük yakıt tüketimi gösterdi. Bu, Volvo L150H'nin daha az verimli modellere kıyasla aynı miktarda yakıtta daha uzun süre çalışabileceğini düşündürmektedir.

Yakıt süresini etkileyen faktörler

Yük ve arazi: Daha ağır yükler ve kaba araziler yakıt tüketimini artırabilir ve çalışma süresini azaltabilir.

Çalışma koşulları: Sık başlangıçlar ve durmaların yanı sıra yüksek hızlı seyahatin de yakıt kullanımını artırabilir.

Bakım: Hava filtrelerinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi de dahil olmak üzere düzenli bakım, yakıt verimliliğini artırabilir ve çalışma süresini uzatabilir.

Yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için ipuçları

Düzenli bakım: Düzenli yağ değişimleri ve filtre değiştirmeleri dahil olmak üzere yükleyicinin bakımlı olduğundan emin olun.

Optimal İşlem: Gereksiz rölantiden kaçının ve yükleyiciyi görev için en uygun hızlarda kullanın.

Verimli yük yönetimi: Yakıt tüketimini en aza indirmek için uygun kova boyutunu ve yük yönetimi tekniklerini kullanın.

Bu faktörleri göz önünde bulundurarak ve en iyi uygulamaları takip ederek, tam bir gaz tankında tekerlek yükleyicinizin çalışma süresini en üst düzeye çıkarabilirsiniz.

Bir tekerlekli yükleyici için amortisman süresi, kullanım ve endüstri standartlarına göre değişebilir. İşte bazı genel yönergeler:

Tekerlek yükleyicileri için amortisman süreleri

Düz hat yöntemi: Bu yöntem, varlığın faydalı ömrü boyunca eşit bir amortisman oranı varsayar. Tekerlek yükleyicileri için yaygın bir faydalı ömür 10 yıldır.

Azalan denge yöntemi: Bu yöntem, her yıl kalan defter değerine sabit bir yüzde uygulanır. Örneğin, bir tekerlekli yükleyici yılda% 20 oranında amortismana tabi tutulabilir.

Üretim yöntemi birimleri: Amortisman gerçek kullanıma dayanmaktadır. Örneğin, bir tekerlekli yükleyicinin tahmini yararlı ömrü 20.000 çalışma saati varsa ve yılda 2.000 saat kullanılmışsa, o yıl için amortisman gideri kullanılan saatlere göre hesaplanacaktır.

Sektöre özgü oranlar: Avustralya Vergilendirme Ofisi'ne (ATO) göre, madencilik endüstrisindeki tekerlek yükleyicilerinin yararlı bir ömrü,% 25 azalan değer oranı ve% 12,5'lik bir asal maliyet oranı vardır. İnşaat malzemesi madenciliği için, yararlı ömür% 20 azalan değer oranı ve% 10'luk bir ana maliyet oranı ile 10 yıldır.

Amortismanı etkileyen faktörler

Kullanım ve bakım: Düzenli bakım, bir tekerlekli yükleyicinin faydalı ömrünü uzatabilir ve potansiyel olarak yıllık amortismanı azaltabilir.

Endüstri standartları: Farklı endüstriler, kullanım yoğunluğuna ve çevre koşullarına göre farklı amortisman oranlarına sahip olabilir.

Vergi Düzenlemeleri: Vergi yetkilileri genellikle amortisman süreleri ve yöntemleri için işletmelerin amortismanı nasıl hesapladığını etkileyebilecek özel yönergeler sağlar.

Çözüm

Bir tekerlekli yükleyici için uygun amortisman süresini belirlemek için, işletme operasyonlarınız ve vergi düzenlemelerinizle en iyi uyumlu yöntemi göz önünde bulundurun. Düz hat yöntemi basit ve yaygın olarak kullanılırken, üretim yöntemi birimleri gerçek kullanımın daha doğru bir yansımasını sağlar.

Bakımlı bir tekerlek yükleyicisi tipik olarak ortalama ömre yaklaşık 10 yıl veya 7.000-12.000 çalışma saatidir. Bununla birlikte, uygun bakım ve düzenli bakım ile, bazı tekerlek yükleyicileri 15.000 saat veya daha fazla sürebilir. Bir tekerlekli yükleyicinin uzun ömürlülüğü, aşağıdakiler dahil olmak üzere çeşitli faktörlerden etkilenebilir:

Bakım Uygulamaları: Yağ değişimleri, filtre değiştirme ve denetimler gibi düzenli bakım, bir tekerlekli yükleyicinin ömrünü önemli ölçüde genişletebilir.

Çalışma koşulları: Dik eğimler veya kaba arazi gibi sert çalışma koşulları makinenin ömrünü azaltabilir.

Operatör becerisi: Makineyi dikkatlice işleyen yetenekli operatörler, kritik bileşenlerde aşınma ve yıpranmayı en aza indirebilir.

Bileşen ömrü: Lastikler, kovalar ve motorlar gibi bireysel bileşenlerin 4.000 ila 15.000 saat arasında kendi tipik ömürleri vardır.

Bir tekerlekli yükleyicinin ömrünü en üst düzeye çıkarmak için, kapsamlı bir bakım programını takip etmek, makineyi düzgün bir şekilde işlemek için operatörleri eğitmek ve çalışma koşullarını optimize etmek önemlidir.