Hava kompresörleri ne sıklıkla patlar

Hava kompresörü patlamaları nispeten nadirdir, ancak meydana geldiğinde son derece tehlikeli olabilir . İşte mevcut çalışmalara ve raporlara dayalı frekans ve nedenlerin bir özeti:

Hava kompresörü patlamalarının sıklığı

Endüstriyel ortamlar: Kimya Mühendisleri Enstitüsü (ICHEME) tarafından yapılan bir çalışmada, 18- yıl boyunca pistonlu hava kompresörlerinde 18- yıl döneminde 17 patlamanın meydana geldiği bildirilmiştir . Bu, yaygın olmasa da, uygun bakım ve güvenlik protokolleri takip edilmezse . takip edilmezse patlamaların gerçekleşebileceğini göstermektedir.

Genel istatistikler: Hava kompresörü patlamaları hakkında kesin küresel istatistikler kolayca mevcut değildir, ancak olaylar genellikle bakımlı sistemlerde nadir olarak kabul edilir .

Hava kompresörü patlamalarının ortak nedenleri

1. aşırı basınç: Bir hava kompresörü önerilen basıncın ötesinde çalıştığında, . arızalı basınç tahliye vanalarının bir patlamasına yol açabilir .

2. aşırı ısınma: Yüksek sıcaklıklar, yağlama yağının ayrışmasına ve karbon yataklarını oluşturmasına neden olabilir, bu da ateşleyebilir ve patlamaya yol açabilir .

3. Kötü Bakım: Düzenli bakımın ihmal edilmesi, tıkanmış yağ filtreleri veya yıpranmış parçalar gibi bileşen arızasına neden olabilir ve patlama riskini artırabilir .

4. yağ kontaminasyonu: Kirlenmiş yağ veya sıkıştırılmış havada yanıcı maddelerin varlığı, özellikle bir kıvılcım veya ateşleme kaynağı varsa .

5. Yanlış kurulum: Yanlış kurulum, aşırı basınç veya mekanik strese yol açabilir ve patlama riskini artırabilir .

6. çevresel faktörler: Yüksek nem veya havada agresif kimyasalların varlığı bileşenleri bozabilir ve patlama riskini artırabilir .

Önleyici tedbirler

Düzenli bakım: Aşınma ve yıpranmayı önlemek için tüm bileşenlerin düzenli olarak denetlendiğinden ve korunduğundan emin olun .

Uygun kurulum: Basınç ve mekanik stresle ilgili sorunları önlemek için kurulum için üretici yönergelerini izleyin .

Sentetik yağlayıcıların kullanımı: Sentetik PAO yağlayıcıların patlama ve flaş yangınlarının sıklığını azalttığı kaydedildi .

Sıcaklık ve basınç izleme: Çalışma sıcaklıklarının ve basınçlarının önerilen sınırları aşmadığından emin olun .

Bir hava kompresörünü onarma maliyeti, kompresör türüne, hasarın kapsamına ve . 'nın mevcudiyetine göre önemli ölçüde değişebilir.

Kompresör tipine göre ortalama onarım maliyetleri

Pistonlu kompresörler: Onarım maliyetleri genellikle 500 $ ila 2 $ arasında değişir, 000. Bunlar, bunlar genellikle . 'ı düzeltmek için en ucuz olanıdır.

Döner vidalı kompresörler: Onarım maliyetleri 2 $, 000 ila 7 $ arasında değişebilir, 000. Bu kompresörler daha karmaşıktır ve özel bilgi gerektirir .

Santrifüj kompresörler: Bunlar onarılması en pahalı, 7 $, 000 ile 15 $ arasında değişen maliyetler, 000 veya daha fazlası .

Ortak sorunlar ve onarım maliyetleri

Sızıntılar ve mühür sorunları: Sıradan bir hava sızıntısını düzeltmek 150 ila 200 $ arasında bir maliyeti olabilirken, contaların değiştirilmesi maliyeti yaklaşık $ 300. olarak artırabilir

Motor arızaları: Bir motor arızasının onarılması, . hasarının kapsamına bağlı olarak 500 ila 1.500 $ arasında maliyeti olabilir, bazı durumlarda tam bir motor replasmanı 2 $ 'a mal olabilir 000.

Basınç Valf Sorunları: Bir basınç valfinin onarılması veya değiştirilmesi tipik olarak $ 200 ila $ 400. arasındadır.

Onarım maliyetlerini etkileyen faktörler

Kompresör türü: Farklı kompresör türleri, karmaşıklıkları ve parçaların mevcudiyeti nedeniyle değişen onarım maliyetlerine sahiptir .

Hasar kapsamı: Daha kapsamlı hasar veya birden fazla sorun onarım maliyetlerini artıracaktır .

Parçaların kullanılabilirliği: Bazı parçaların kaynaklanması daha pahalı veya daha zor olabilir ve toplam maliyeti etkileyebilir .

Teknisyen Uzmanlığı: Saygın ve deneyimli bir teknisyen işe almak doğru teşhis ve onarım sağlayabilir, ancak işgücü maliyetlerini de etkileyebilir .

Onarım maliyetlerini azaltmak için ipuçları

Düzenli bakım: Rutin bakım maliyetli onarımları önlemeye ve kompresörünüzün ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir .

Önleyici bakım: Düzenli denetimler, zamanında değiştirmeler ve uygun kullanım, büyük onarımlara olan ihtiyacı önemli ölçüde azaltabilir .

Ne zaman onarılır - . Değiştirin

Tamirat: Kompresör nispeten yeni ise, sorun küçüktür ve parçalar kolayca mevcutsa, üniteyi onarmak daha uygun maliyetli olabilir .

Yer değiştirmek: Kompresör eski ise, sık sık arızalar varsa veya eski teknolojiyi kullanıyorsa, yerine geçmesi uzun vadeli tasarruflar ve gelişmiş verimlilik sunabilir .

Bir hava kompresörünün döngüsü olması gereken sıklık, görev döngüsü derecesine ve özel uygulamaya bağlıdır . İşte bazı genel yönergeler:

Görev Döngüsü ve Bisiklet Frekansı

% 25 görev döngüsü:

Her saatten 15 dakika boyunca koşar (veya her 2 dakikadan 30 saniye) .

Her 15 dakikalık çalışma için 45 dakikalık kesinti gerektirir .

DIY projeleri veya ara sıra araç kullanımı gibi küçük, aralıklı görevler için uygun .

% 50 görev döngüsü:

Her saatten 30 dakika boyunca koşar (veya her 2 dakikadan 60 saniye) .

Her 30 dakikalık çalışma için 30 dakikalık kesinti gerektirir .

Aralıklı hava gücü gerektiren orta ölçekli işlemler için uygun .

% 75 görev döngüsü:

Her saatten 45 dakika boyunca koşar (veya her dakikadan 45 saniye) .

Her 45 dakikalık çalışma için 15 dakikalık kesinti gerektirir .

Araçların kısa aralıklarla kullanıldığı tamir atölyeleri gibi uygulamalar için uygun .

% 100 görev döngüsü:

Kesinti olmadan sürekli çalışır .

Sanders veya sabit hava akışı gerektiren sprey ressamları gibi yüksek talep uygulama için uygun .

Bisiklet frekansını etkileyen faktörler

Tank boyutu: Daha büyük tanklar daha fazla basınçlı hava depolayabilir ve . döngü frekansını azaltarak

Basınç ve CFM gereksinimleri: Daha yüksek basınç ve hava akışı talepleri bisiklet frekansını artıracaktır .

Çevre koşulları: Ortam sıcaklığı ve nem verimliliği ve bisiklet frekansını etkileyebilir .

Bisiklet frekansını optimize etmek için ipuçları

Tank boyutunu artırın: Daha büyük bir depolama tankı, . döngülerinin frekansını azaltabilir.

Basınç bandını genişletin: Basınç bandını ayarlamak döngü süresini uzatabilir, ancak enerji tüketimini artırabilir .

Düzenli bakım: Uygun bakım, kompresörün verimli bir şekilde çalışmasını ve uygun frekansta .

Hava kompresör tankınızı düzenli olarak boşaltma, kompresörde pas ve hasara neden olabilecek nem birikimini önlemek için gereklidir . İşte hava kompresörünüzü ne sıklıkta boşaltmanız gerektiği konusunda bazı genel yönergeler:

Drenaj sıklığı

Günlük Kullanım: Hava kompresörünüzü günlük olarak kullanıyorsanız, her günün sonunda tankı boşaltmanız önerilir . Bu, nem birikimini önlemeye yardımcı olur ve kompresörünüzün ömrünü uzatır .

Uzatılmış kullanım: Sürekli olarak çalışan kompresörler için, tankı her 12 saatte bir boşaltmayı düşünün . Bu, özellikle nem birikiminin daha olası olduğu yüksek nihai ortamlarda önemlidir .

Daha az sık kullanım: Kompresörünüzü daha az sık kullanıyorsanız, haftada en az bir kez boşaltılması tavsiye edilir . Bu, birikmiş nemin hasara neden olmadan önce çıkarılmasını sağlar .

Ek İpuçları

Otomatik Drenler: Otomatik bir tahliye vanasına yatırım yapmak, işlemin otomatikleştirilmesine yardımcı olabilir ve tankı boşaltmayı unutma riskini azaltabilir .

Çevre Hususları: Yüksek nezaket alanlarında, pas ve korozyonu önlemek için daha sık boşaltma gerekebilir .

Güvenlik Önlemleri: Depresörün kapalı olduğundan ve tankı boşaltılmadan önce her zaman . Güvenlik gözlükleri giymek de önerilir .

Değişen hava kompresör yağı sıklığı, kompresör tipi, kullanımı ve . çalışma koşulları dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır: İşte bazı genel yönergeler:

Genel yağ değişim aralıkları

Piston (piston) hava kompresörleri:

Her 3 ayda birveya sonra1, 000 ila 2, 000 çalışma saatleri.

Tozlu veya zorlu ortamlarda, daha sık değişiklikler (her 500 saatte bir) gerekli olabilir .

Döner vidalı hava kompresörleri:

Her 1, 000 ila 3, 000 çalışma saatleri.

Sentetik yağlar sürebilir8, 000 saatveya daha fazlası, . koşullarına bağlı olarak

Belirli öneriler

Mineral yağ: Genellikle her değiştirilmesi gerekir4, 000 çalışma saatleri.

Sentetik yağ: Sürebilir8, 000 saatveya daha fazlası, ancak bu çevreye ve kullanıma göre değişebilir .

Ek İpuçları

Günlük yağ seviyesini kontrol edin: Hasarı önlemek için yağ seviyesinin doğru şekilde korunduğundan emin olun .

Petrol durumunu inceleyin: Erken bir değişime ihtiyaç olduğunu gösterebilecek renk değişikliği veya enkaz gibi kontaminasyon belirtileri arayın .

Üretici Yönergelerini İzleyin: Farklı modellerin benzersiz gereksinimleri olabileceğinden, her zaman belirli öneriler için kullanıcı kılavuzuna bakın .

Yağsız hava kompresörleri, temiz, yağsız basınçlı hava sağlamak için tasarlanmıştır, bu da onları gıda ve içecek, farmasötik, elektronik ve tıbbi endüstriler gibi kontaminasyonun bir endişe olduğu uygulamalar için ideal hale getirir . İşte nasıl çalışırlar ve temel özellikleri:

Yağsız hava kompresörlerinin çalışma prensibi

1. Sıkıştırma odasında yağ yok:

Yağsız hava kompresörleri sıkıştırma odasında yağ kullanmazlar . Bunun yerine, sürtünmeyi azaltmak ve yağ bazlı yağlama ihtiyacını ortadan kaldırmak için alternatif malzemelere veya tasarımlara güvenirler .

Bazı modeller, sürtünmeyi azaltmak ve düzgün çalışmaya izin vermek için pistonlar ve vanalar üzerinde teflon kaplamaları gibi malzemeler kullanır .

2. ortak teknolojiler:

Yağsız döner vidalı kompresörler: Bunlar, rotorlar birbirine dokunmadığından, rotorlar birbirine dokunmadığından, karşı döndürücü vida elemanlarını senkronize etmek için harici dişliler kullanırlar, sıkıştırma odasında sürtünme ve yağlama gerekmez .

Yağsız pistonlu kompresörler: Bu modeller, mekanik bileşenleri kaplamak için Teflon veya diğer yağsız malzemeleri kullanır ve yağsız serbestçe hareket etmelerini sağlar .

Yağsız kaydırma kompresörleri: Bunlar, . hava, spiraller hareket ettikçe hacmini azaltarak sıkıştırılır ve sıkıştırma odasında herhangi bir yağlama gerekmez .

3. soğutma mekanizmaları:

Isıyı dağıtmak için yağ olmadığından, yağsız kompresörler genellikle hava veya su soğutma gibi harici soğutma yöntemlerine güvenir . intercooler ve sonrası soğutucular, sıkıştırılmış havayı soğutmak için kullanılır . .

Yağsız hava kompresörlerinin avantajları

Yüksek hava saflığı: Yağsız kompresörler, en yüksek hava saflığı seviyesi olan ISO sınıfı 0 standartlarını karşılayan 1 0% 0 yağsız hava sağlar .

Azaltılmış bakım: Bu kompresörler, düzenli yağ değişimlerine gerek olmadığından, yağ ışığına maruz kalmış modellere kıyasla daha az bakım gerektirir .

Daha düşük toplam sahiplik maliyeti: İlk satın alma fiyatı daha yüksek olsa da, azaltılmış bakım ve daha düşük kontaminasyon riski zaman içinde maliyet tasarrufuna yol açabilir .

Çevre Dostu: Yağ, çevresel etkiyi azaltarak toplama veya imha etmek için yağ yüklü kondens olmadığı anlamına gelir .

Başvuru

Yağsız hava kompresörleri özellikle hava saflığının kritik olduğu endüstriler için uygundur, örneğin:

Yiyecek ve içecek: Ürünlerin kontaminasyonunu önler .

Farmasötikler: Steril bir ortam sağlar .

Elektronik: Hassas ekipmanı yağ kontaminasyonundan korur .

Husus

Daha yüksek başlangıç maliyeti: Yağsız kompresörler, yağ yağlanmış modellere kıyasla daha pahalı olabilir .

Daha kısa ömür: Teflon kaplamaları gibi yağsız malzemelerin aşınması nedeniyle bazı yağsız kompresörler daha kısa bir ömre sahip olabilir .

Döner vidalı hava kompresörleri, etkinlikleri ve sürekli basınçlı hava akışı sağlama yetenekleri nedeniyle endüstriyel uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır . İşte nasıl çalıştıkları ve anahtar bileşenleri aşağıda açıklanmıştır:

Döner vidalı hava kompresörlerinin çalışma prensibi

1. hava girişi:

Atmosferik hava kompresöre, temiz havanın sisteme girmesini sağlamak için toz ve kirletici maddeleri kaldıran bir hava filtresinden girer .

2. sıkıştırma işlemi:

Kompresörün içinde, iki ağ rotoru (bir erkek ve bir dişi) gelen havayı sarmal oluklar arasında yakaladığında . rotorlar döndükçe, tuzağa düşen hava sıkıştırılır, hacmini azaltır ve basıncını arttırır .

Yağ enjekte edilen kompresörlerde yağ, . sıkıştırma sırasında sistemi soğutmak, mühürlemek ve yağlamak için kullanılır.

3. soğutma:

Sıkıştırmadan sonra, sıcak sıkıştırılmış hava yağdan (yağ enjekte edilmiş modellerde) ayrılır ve ortam havası veya su kullanılarak soğutulur .

4. hava deşarjı:

İstenen basınca sıkıştırıldıktan sonra, hava bir deşarj valfinden salınır ve bir hava alıcısında saklanır veya doğrudan endüstriyel uygulamalarda kullanılır .

Anahtar bileşenler

Rotorlar: Erkek ve dişi rotorlar kompresörün kalbidir.

Hava filtresi: Sisteme yalnızca temiz havanın girmesini sağlar ve dahili bileşenlere zarar vermeyi önler .

Soğutma sistemi: Sıkıştırılmış havanın doğru sıcaklıkta boşaltılmasını sağlar .

Tahliye valfi: Sıkıştırılmış havayı kompresörden bir hava alıcısına veya doğrudan uygulama sistemine salar .

Döner vidalı kompresör tipleri

Yağ enjekte edilmiş döner vidalı kompresörler: Sıkıştırma işlemini yağlamak, mühürlemek ve soğutmak için yağ kullanın . Bunlar, üretim ve otomotiv gibi endüstriler için yüksek verimli ve uygundur .

Yağsız döner vidalı kompresörler: 0 yağsız sıkıştırılmış hava sınıfını sağlayın, bu da onları ilaç, yiyecek ve içecek ve elektronik gibi hassas endüstriler için ideal hale getirir .

Avantajlar

Sürekli çalışma: Pistonlu kompresörlerden farklı olarak, döner vidalı kompresörler soğutma döngülerine ihtiyaç duymadan sürekli olarak çalışabilir .

Enerji verimliliği: Enerji tasarruflu olacak şekilde tasarlanmış, işletmelerin enerji tüketimini azaltmasına ve operasyonel maliyetleri düşürmesine yardımcı olur .

Düşük gürültü: Diğer kompresör türlerine kıyasla sessizce çalışması için bilinir .

Düşük bakım: Daha az hareketli parça aşınma ve yıpranmayı azaltır ve daha düşük bakım maliyetleri .

Hava kompresör tanklarının kalınlığı, tankın boyutuna, basınç derecelendirmesine ve malzemesine bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir . İşte arama sonuçlarına dayanan bazı genel yönergeler ve belirli örnekler şunlardır:

Genel kalınlık aralıkları

Küçük ve orta tanklar (10-100 galon): Bu tanklar tipik olarak 2 . 5 mm ila 5 mm arasında değişen bir duvar kalınlığına sahiptir.

Büyük endüstriyel tanklar (200-500 galon): Bu tankların genellikle 5 mm ila 8 mm'lik bir duvar kalınlığı vardır .

Yüksek basınç tankları (12 bar ve üstü): Daha yüksek basınçlar için tasarlanmış tanklar 10 mm'ye veya daha fazla kalınlıklara sahip olabilir .

Belirli örnekler

50L Tank (2.0 HP): 2 . 5 mm kalınlığında bir 50- litre hava kompresör tankı, daha küçük, doğrudan tahrikli kompresörler için yaygındır.

400L Tank (5 HP): 5 hp'lik bir kompresör için tasarlanmış bir 400- litre tankı, 5 mm kalınlığına sahiptir .

300L tank (10 bar): 10 çubuk basınç için derecelendirilen 300- litre tankı 3 . 25 mm kalınlığına sahiptir.

1000L tank (10 bar): 10 çubuk basınç için derecelendirilen 1000- litre tankı 5 mm kalınlığında .

Tank kalınlığını etkileyen faktörler

1. basınç derecesi: Daha yüksek basınç derecelendirmeleri, daha kalın duvarların sıkıştırılmış havayı güvenli bir şekilde içermesini gerektirir .

2. tank malzemesi: Çelik tanklar daha yaygındır ve kalınlık bakımından değişebilirken, alüminyum tanklar daha hafiftir, ancak aynı gücü elde etmek için farklı kalınlıklar gerektirebilir .

3. güvenlik standartları: Tanklar, minimum kalınlık gereksinimlerini belirten ASME veya PED gibi ilgili güvenlik standartlarına uymalıdır .

Öneriler

Üretici özelliklerini kontrol edin: Hava kompresör tankınızın tam kalınlığı için her zaman üreticinin özelliklerine bakın .

Güvenlik standartlarına danışın: Tankın amaçlanan kullanım ve basınç derecesi için gerekli güvenlik standartlarını karşıladığından emin olun .

Hava kompresör kayışlarının gerginliği, ekipmanın güvenli ve verimli çalışması için çok önemlidir . İşte kayışların ne kadar sıkı olması gerektiğine dair bazı yönergeler şunlardır:

Kemer gerginliği özellikleri

1. genel sapma:

Kemer, aşırı sıkı olmadan yükünü kaldıracak kadar sıkı olmalı . Tipik olarak, bir V-Belt yaklaşık yaklaşık olarak izin vermelidir.2. sapma 3/4 inç (19 mm)Başparmak basıncına basıldığında .

Birçok kompresör için kayış sadece10 mm ila 15 mmİki kasnak arasında basıldığında .

3. çok sıkı:

Kemer çok sıkı ise, motor ve motor yataklarına ek yük koyabilir, bu da erken arızaya yol açabilir . Bu da . garantisini de geçersiz kılabilir.

4. çok gevşek:

Gevşek bir kayış, erken bileşen arızasına yol açabilecek kayma nedeniyle zayıf performans ve aşırı ısıya neden olabilir . Bu da . garantisini de geçersiz kılabilir.

Kemer gerginliği ayarlama

Kemerin doğru gerginlikte olduğundan emin olmak için şu adımları izleyin:

Motor cıvatalarını gevşetin: Bu, kayış gerginliğini ayarlamak için motoru hareket ettirmenizi sağlar .

Motoru kaydırın: Doğru kayış gerginliğini elde etmek için motoru ileri veya geri hareket ettirir .

Motor cıvatalarını sıkın: Doğru gerilim elde edildikten sonra, motoru yerinde sabitleyin .

Kemer gerginliğini kontrol et: Basıldığında kayışın sadece 10 mm ila 15 mm hareket etmesini sağlamak için gerekirse işlemi tekrarlayın .

Ek İpuçları

Üretici Yönergelerine Danışın: Her zaman üreticinin belirli gerilim gereksinimleri için önerilerine bakın .

Düzenli bakım: Optimum performansı sağlamak için bakım rutininizin bir parçası olarak kemer gerginliğini düzenli olarak kontrol edin .

Hava kompresörünüze ikinci bir tank eklemek, kapasitesini ve verimliliğini önemli ölçüde artırabilir . İşte süreç boyunca size yardımcı olacak adım adım bir kılavuz:

Hava kompresörünüze ikinci bir tank eklemek için adım adım kılavuz

1. Adım: Gerekli parçaları satın alın

Aşağıdaki bileşenlere ihtiyacınız olacak:

Mevcut hava kompresörünüzden daha yüksek kapasiteye sahip taşınabilir bir hava alıcı tankı (E . g ., kompresörünüz 120 psi olarak derecelendirilirse, yeni tank 145 psi veya daha yüksek olarak derecelendirilmelidir .}

1/2 "ila 3/8" dişi npt pirinç kuplör .

3/8 "ila 1/4" dişi NPT pirinç kuplör .

1/4 "npt pirinç tee .

RTV Silikon Yapıştırıcı .

Yeni hava kompresör hortumu (tercihen temizlik için sarılmış) .

2. Adım: Kompresörünüzü boşaltın

Başlamadan önce, tüm havayı serbest bırakın ve orijinal hava kompresörünüzden herhangi bir yoğuşmayı boşaltın . Bu, pas ve potansiyel hasarı önlemek için her kullanımdan sonra yapılmalıdır .

Adım 3: Emniyet valfini çıkarın ve tişörtü takın

1. Ayarlanabilir bir anahtar kullanarak, güvenlik valfini hava kompresörünüzden çıkarın .

2. Erkek ipliklerin etrafına RTV silikon yapıştırıcısı uygulayarak pirinç tişörtünü hazırlayın .

3. Tee'yi güvenlik valfini çıkardığınız noktaya yükleyin .

4. Güvenlik valfinin dişli ucundan herhangi bir kalıntıyı temizleyin, RTV silikon yapıştırıcısı uygulayın ve pirinç tee'nin üst dişi ucuna takın .

5. Yeni hava kompresör hortumunu pirinç tee'nin alt dişi tarafına takın . Tüm parçaların sıkı olduğundan emin olun, ancak aşırı içten geçmeyin .

4. Adım: Yeni hava tankını hazırlayın

1. Tüm montajı yeni hava alıcı tankının üstünden çıkarın .

2. 1/2 "ila 3/8" kuplörünün erkek ipliklerine RTV yapıştırıcısı uygulayın ve tankın üstüne takın . yaklaşık 80 ft/lbs tork uygulamak için bir darbe sürücüsü veya anahtar kullanın .

3. 3/8 "ila 1/4" redüktörüne yapıştırıcı uygulayın ve kuplöre vidalayın .

4. Yeni hava kompresör hortumunun diğer ucunu yeni alıcı tankındaki redüktöre takın .

Adım 5: Yeni tankı hava ile doldurun

1. Hava kompresörünüzdeki kadranı "kapalı" konumuna çevirin . Bu, havayı hortuma kapatır, ancak pirinç tişörtünden yeni hava alıcı tankından geçmesine izin verir .

2. kompresörü açın ve yeni tankı istenen basınca (e . g ., 145 psi) doldurun .

3. Tank doldurulduktan sonra kompresörü kapatın ve kadranı geri "açık" konumuna getirin .

Adım 6: Sistemi test edin

1. Kompresörü başlatın ve duruncaya kadar basıncın artmasına izin verin .

2. Hava tankındaki bağlantı parçalarının etrafına sabunlu su sprey ve hava kabarcıklarını kontrol edin . Sızan havayı sıkın .

3. Eklenen kapasitenin daha pürüzsüz bir çalışma sağladığından emin olmak için hava araçlarınızı test edin .

İkinci bir tank eklemenin faydaları

Artan CFM: İkinci bir tank eklemek, toplam hava kapasitesini arttırır ve yüksek talep gören görevler sırasında daha tutarlı performansa izin verir .

Azaltılmış basınç dalgalanmaları: Ek tank, sık sık yeniden doldurma ihtiyacını azaltarak sabit bir basıncı korumaya yardımcı olur .

Genişletilmiş ekipman ömrü: İş yükünü tek bir tankta azaltarak, kompresörünüzün ömrünü uzatabilirsiniz .

Önemli düşünceler

Görev döngüsü: Kompresörünüzün aşırı ısınmadan artan yükü işleyebileceğinden emin olun . Üreticinin görev döngüsü önerilerini izleyin .

Basınç Ayarları: Her iki kompresör de eşit olmayan iş yükü dağıtımını önlemek için benzer basınç anahtarı ayarlarına sahip olmalıdır .